{"id":1109,"date":"2026-11-01T14:44:47","date_gmt":"2026-11-01T13:44:47","guid":{"rendered":"https:\/\/vttsaulx.fr\/?p=1109"},"modified":"2026-11-01T14:44:47","modified_gmt":"2026-11-01T13:44:47","slug":"au-sec-sous-le-soleil-le-vcs-profite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vttsaulx.fr\/index.php\/2026\/11\/01\/au-sec-sous-le-soleil-le-vcs-profite\/","title":{"rendered":"Au sec, sous le soleil, le VCS profite"},"content":{"rendered":"\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"986\" height=\"505\" src=\"https:\/\/vttsaulx.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/image.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-1110\" srcset=\"https:\/\/vttsaulx.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/image.png 986w, https:\/\/vttsaulx.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/image-300x154.png 300w, https:\/\/vttsaulx.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/image-768x393.png 768w, https:\/\/vttsaulx.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/image-400x205.png 400w, https:\/\/vttsaulx.fr\/wp-content\/uploads\/2026\/11\/image-800x410.png 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 986px) 100vw, 986px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Grand parcours du jour, un peu raccourci sur la fin<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Dix-Huit bikers au d\u00e9part ce matin. Trois parcours propos\u00e9s en direction du Sud de l&rsquo;Essonne. La r\u00e9partition est 6\/9\/3. Avec quelques al\u00e8as pendant la matin\u00e9e. Les groupes de 6 et de 9 se sont compos\u00e9s d\u00e9compos\u00e9s au gr\u00e9 du parcours. Souvent les deux groupes de 6 et de 9  se sont rejoins. Par contre, pas vu le groupe de 3 !!!<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il faut dire que la trace comportait des passages \u00ab\u00a0impraticables\u00a0\u00bb, et donc chaque groupe a g\u00e9r\u00e9, contourn\u00e9, \u00ab\u00a0sangli\u00e9\u00a0\u00bb, les zones probl\u00e9matiques. Sans compter que jour de chasse, \u00e0 partir de 9h30 environ, certaines zones \u00e9taient fortement d\u00e9conseill\u00e9es, d&rsquo;o\u00f9 les d\u00e9tours n\u00e9cessaires pour le groupe de trois.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le terrain est id\u00e9al pour la p\u00e9riode &#8211; sec et pas boueux &#8211; et cot\u00e9 ciel, que demander de plus, soleil d\u00e8s le d\u00e9part avec une temp\u00e9rature de saison aux alentours de 15-16. <br><strong><mark style=\"background-color:#333333\" class=\"has-inline-color has-light-gray-color\">All cyclists have the banana.<\/mark><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em> Faits de sortie :<\/em><br>-Un chute dans le groupe 58km, casque l\u00e9g\u00e8rement enfonc\u00e9 sur le cot\u00e9 droit. Rien de grave, rien avoir avec la chute du Roc d&rsquo;Azur !!!<br>-Crevaison dans la descente vers la station BP de la Francilienne pour un biker du groupe 58km, r\u00e9paration, et c&rsquo;est reparti.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Dix-Huit bikers au d\u00e9part ce matin. Trois parcours propos\u00e9s en direction du Sud de l&rsquo;Essonne. La r\u00e9partition est 6\/9\/3. Avec quelques al\u00e8as pendant la matin\u00e9e. Les groupes de 6 et de 9 se sont compos\u00e9s d\u00e9compos\u00e9s au gr\u00e9 du parcours. Souvent les deux groupes de 6 et de 9 se sont rejoins. Par contre, pas [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-1109","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-compte-rendu","missing-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vttsaulx.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1109","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vttsaulx.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vttsaulx.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vttsaulx.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vttsaulx.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1109"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/vttsaulx.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1109\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1111,"href":"https:\/\/vttsaulx.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1109\/revisions\/1111"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vttsaulx.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1109"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vttsaulx.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1109"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vttsaulx.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1109"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}