{"id":544,"date":"2022-12-18T14:20:13","date_gmt":"2022-12-18T13:20:13","guid":{"rendered":"http:\/\/vttsaulx.fr\/?p=544"},"modified":"2023-01-29T14:39:47","modified_gmt":"2023-01-29T13:39:47","slug":"terrain-sec-air-frais-neuf-bikers-au-rendez-vous-pour-une-trace-de-46km","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vttsaulx.fr\/index.php\/2022\/12\/18\/terrain-sec-air-frais-neuf-bikers-au-rendez-vous-pour-une-trace-de-46km\/","title":{"rendered":"Terrain sec, air frais, neuf bikers au rendez-vous pour une trace de 46km"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ph, <strong>St<\/strong>, Ti, Al, Yo, Vi, Fr, Mi, Gi. Voila la liste de partant \u00e0 8H30. Les trois derniers mentionn\u00e9s, d\u00e9cide \u00e0 8hOO dans le local d&rsquo;attendre le groupe de 8H30. Rouler \u00e0 3 par -8, l&rsquo;union fait la force &#8230;mentale.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Trace unique, finalement le groupe part sur le 40\/46, \u00e0 voir sur place.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"468\" height=\"734\" src=\"https:\/\/vttsaulx.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/image-5.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-545\" srcset=\"https:\/\/vttsaulx.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/image-5.png 468w, https:\/\/vttsaulx.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/image-5-191x300.png 191w, https:\/\/vttsaulx.fr\/wp-content\/uploads\/2022\/12\/image-5-400x627.png 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 468px) 100vw, 468px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">41 km 730D+<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Apr\u00e8s la c\u00f4te habituelle du Bosquet tremblant, Vi esquive la trace pour randonn\u00e9e solo, \u00e0 son rythme. Malin, ce bougre nous fait faux bond. Malgr\u00e9 nos tours et d\u00e9tours pour le retrouver, c&rsquo;est peine perdue. Il faut dire que sa bande \u00e9tait rest\u00e9e au plumard !!!!! Seul qu&rsquo;il s&rsquo;est senti.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left wp-block-paragraph\">Huit bikers continuent la trace, s&rsquo;\u00e9garent, se perdent. Une crevaison pour notre finisher (chambrage), et c&rsquo;est un 4\u00e9me groupe qui se forme. \u00c9parpill\u00e9, c&rsquo;est le terme, le VCS se cherche. Le lapin s&rsquo;applatit lourdement sur plaque de verglas \u00e0 Vauhallan &#8211; retour pr\u00e9matur\u00e9 &#8211; quelques douleurs, \u00ab\u00a0hebdo-sequelles\u00a0\u00bb \u00e0 priori. Quelques contacts corps &#8211; tapis de feuille, sans gravit\u00e9 pour deux \u00e0 trois bikers.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-left wp-block-paragraph\"><strong>St<\/strong>, le <em>Bofisse <\/em>de Ph, en 26p (smiley qui valide les valeurs de ce biker), est d&rsquo;un bon niveau. Il suit, franchit, et prend plaisir. Dommage que son emploi du temps familiale ne lui permette pas de nous rejoindre r\u00e9guli\u00e8rement, le biker est agr\u00e9able, serre les dents, prends des risques. Nul doute, qu&rsquo;il reviendra, le VCS a su l&rsquo;accueillir comme nous avons tous \u00e9t\u00e9 accueilli.<br><br>Retour 12H12, bulles et chips &#8211; pas de lavage.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"has-text-align-right wp-block-paragraph\">Pour le VCS, rapporteur : Gil<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ph, St, Ti, Al, Yo, Vi, Fr, Mi, Gi. Voila la liste de partant \u00e0 8H30. Les trois derniers mentionn\u00e9s, d\u00e9cide \u00e0 8hOO dans le local d&rsquo;attendre le groupe de 8H30. Rouler \u00e0 3 par -8, l&rsquo;union fait la force &#8230;mentale. Trace unique, finalement le groupe part sur le 40\/46, \u00e0 voir sur place. Apr\u00e8s [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":545,"comment_status":"closed","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8],"tags":[],"class_list":["post-544","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-compte-rendu","has-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/vttsaulx.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/544","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/vttsaulx.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/vttsaulx.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vttsaulx.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vttsaulx.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=544"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/vttsaulx.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/544\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":546,"href":"https:\/\/vttsaulx.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/544\/revisions\/546"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/vttsaulx.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/545"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/vttsaulx.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=544"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/vttsaulx.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=544"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/vttsaulx.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=544"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}