{"id":836,"date":"2025-02-09T15:28:12","date_gmt":"2025-02-09T14:28:12","guid":{"rendered":"https:\/\/vttsaulx.fr\/?p=836"},"modified":"2025-02-09T15:28:12","modified_gmt":"2025-02-09T14:28:12","slug":"boue-meme-pas-peur-le-vcs-repond-present","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/vttsaulx.fr\/index.php\/2025\/02\/09\/boue-meme-pas-peur-le-vcs-repond-present\/","title":{"rendered":"Boue!!!!!!!!!! m\u00eame pas peur, Le VCS r\u00e9pond pr\u00e9sent"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">14 bikers ce matin au d\u00e9part \u00e0 8h30. La p\u00e9riode est compliqu\u00e9e. Boue liquide, mais collante tout de m\u00eame.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"805\" height=\"215\" src=\"https:\/\/vttsaulx.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/image.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-837\" srcset=\"https:\/\/vttsaulx.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/image.png 805w, https:\/\/vttsaulx.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/image-300x80.png 300w, https:\/\/vttsaulx.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/image-768x205.png 768w, https:\/\/vttsaulx.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/image-400x107.png 400w, https:\/\/vttsaulx.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/image-800x214.png 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 805px) 100vw, 805px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">N&#8217;emp\u00eache que deux groupes de bikers s&rsquo;\u00e9lancent 5+9 pour tenter de finir la boucle GPS pr\u00e9par\u00e9e pour cette semaine. 45 et 36km, avec un d\u00e9nivel\u00e9 non n\u00e9gligeable, en direction d&rsquo;Orsay et d&rsquo;Aigrefoin.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Retour innovant par le plateau de Saclay, c&rsquo;est dans les chemins de plaine, ultra boueux, que le biker chuta. Sans bobo, une glissade, tout le cot\u00e9 gauche dans la boue.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"494\" height=\"453\" src=\"https:\/\/vttsaulx.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/image-1.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-838\" srcset=\"https:\/\/vttsaulx.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/image-1.png 494w, https:\/\/vttsaulx.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/image-1-300x275.png 300w, https:\/\/vttsaulx.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/image-1-400x367.png 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 494px) 100vw, 494px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Le lapin abandonne le groupe des Interm\u00e9diaires au niveau de Saint-Aubin, freins inefficaces, retour par l&rsquo;Yvette. Pendant ce temps, les groupes, \u00e0 deux reprises se retrouvent sur le parcours. Devant comme derri\u00e8re, c&rsquo;est difficile. Certains bikers s&#8217;emploient pour rester dans leur groupe respectif, d&rsquo;autre, plus en forme ce jour, continuent d&rsquo;appuyer pour maintenir le tempo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Une crevaison Pr\u00e9sidentielle &#8211; un gonflage capricieux &#8211; d\u00e8s les premiers hectom\u00e8tres dans le rocher de Saulx. Les quelques 15 minutes de perdues seront r\u00e9cup\u00e9r\u00e9es en \u00e9vitant une mont\u00e9e\/descente dans le bois Persan.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"325\" src=\"https:\/\/vttsaulx.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/image-2-1024x325.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-839\" srcset=\"https:\/\/vttsaulx.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/image-2-1024x325.png 1024w, https:\/\/vttsaulx.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/image-2-300x95.png 300w, https:\/\/vttsaulx.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/image-2-768x244.png 768w, https:\/\/vttsaulx.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/image-2-400x127.png 400w, https:\/\/vttsaulx.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/image-2-800x254.png 800w, https:\/\/vttsaulx.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/image-2.png 1474w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La trace ne permet pas de raccourcir en fin de parcours (tr\u00e8s peu par l&rsquo;Yvette), il faut donc ne pas trainer pour \u00eatre au club \u00e0 l&rsquo;heure. ET bien nous en a pris, car, m\u00eame si tous les bikers ne roulent pas le dimanche, certains passent \u00e0 12h12 pour discuter avec les copains. C&rsquo;\u00e9tait le cas aujourd&rsquo;hui, notre biker Longjumellois actuellement \u00e0 l&rsquo;infirmerie, nous attendait au club.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"634\" height=\"374\" src=\"https:\/\/vttsaulx.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/image-3.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-840\" srcset=\"https:\/\/vttsaulx.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/image-3.png 634w, https:\/\/vttsaulx.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/image-3-300x177.png 300w, https:\/\/vttsaulx.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/02\/image-3-400x236.png 400w\" sizes=\"auto, (max-width: 634px) 100vw, 634px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\"><em>Traces appr\u00e9ci\u00e9es malgr\u00e9 les conditions de jeu, 43km(900+) et 36km(550+)<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">12h25, 12h35 pour le second groupe. Lavage des v\u00e9los, bulles et chips. Portail ferm\u00e9 \u00e0 13h06- rendez-vous dimanche prochain.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Rapporteur pour le VCS : 26p<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>14 bikers ce matin au d\u00e9part \u00e0 8h30. La p\u00e9riode est compliqu\u00e9e. Boue liquide, mais collante tout de m\u00eame. N&#8217;emp\u00eache que deux groupes de bikers s&rsquo;\u00e9lancent 5+9 pour tenter de finir la boucle GPS pr\u00e9par\u00e9e pour cette semaine. 45 et 36km, avec un d\u00e9nivel\u00e9 non n\u00e9gligeable, en direction d&rsquo;Orsay et d&rsquo;Aigrefoin. 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